設(shè)備潤滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測(以下簡稱油液監(jiān)測)是設(shè)備開展?jié)櫥芾怼⒃O(shè)備狀態(tài)維修的重要基礎(chǔ)工作,是提高設(shè)備可靠性、保證設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。
油液監(jiān)測技術(shù)就是通過對設(shè)備在用潤滑油的理化性能指標(biāo)、磨損金屬和污染雜質(zhì)顆粒的定期跟蹤監(jiān)測,及時了解掌握設(shè)備的潤滑和磨損狀態(tài)信息,診斷設(shè)備磨損故障的類型、部位和原因,為設(shè)備維修提供科學(xué)依據(jù),指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)維修和潤滑管理,從而預(yù)防設(shè)備重大事故發(fā)生的發(fā)生,降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用
☆ 對設(shè)備故障所作的統(tǒng)計資料表明:
設(shè)備的失效80%是因為潤滑故障導(dǎo)致異常磨損所引起;
柴油機(jī)中大約70%是因為油品污染引起,而其中50%是磨損造成的;
滾動軸承中大約40%的失效與損壞是由于潤滑不當(dāng)而導(dǎo)致;
齒輪中大約51%的故障與潤滑不良和異常磨損有關(guān);
液壓系統(tǒng)中大約70%的故障來自于液壓介質(zhì)被污染,污染度等級過高所致;
摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3-2/3;
☆ 油液監(jiān)測能做什么?
潤滑狀態(tài)評價:通過對設(shè)備在用潤滑油的定期跟蹤監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化及污染原因,為設(shè)備提供合理潤滑方式和換油周期;
磨損故障診斷:通過對設(shè)備在用油中磨損金屬顆粒分析,預(yù)測設(shè)備主要摩擦副的故障情況,診斷故障部位、原因和程度,指導(dǎo)設(shè)備視情維修;
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